Segurança Viária Orientada por Dados: ferramenta geoespacial com custo social e indexação hexagonal em Itajaí (SC)

Autores

DOI:

https://doi.org/10.36557/2674-9432.2026v5n8p578-592

Palavras-chave:

Segurança Viária, Gestão Orientada por Dados, Análise Geoespacial, Custo Social, Indexação Espacial H3, Administração Pública, Sinistros de Trânsito.

Resumo

A gestão municipal da segurança viária depende de dados confiáveis, espacializados e compatíveis com as competências administrativas de cada via. Os registros administrativos de sinistros, porém, costumam apresentar inconsistências de nomenclatura e de localização que dificultam seu uso direto. Dentro deste contexto, este trabalho apresenta uma ferramenta geoespacial de apoio à gestão da segurança viária em Itajaí (SC), baseada na organização dos registros, na indexação hexagonal hierárquica e no custo social dos sinistros. A pesquisa realizada para este estudo pode ser considerada aplicada, quantitativa e de natureza tecnológica, com 84.380 registros administrativos anonimizados, fornecidos pelo órgão estadual de trânsito, referentes a janeiro de 2020 a novembro de 2023. Foram realizadas análise exploratória, classificação por circunscrição viária (municipal, estadual e federal), revisão da geolocalização, agregação em células hexagonais de resolução 9 e implementação de visualização interativa, com comparação do custo social entre os períodos anterior, de adaptação e de consolidação. Ao final foram encontradas 60 variações de nomenclatura para as rodovias estaduais e 33 para a rodovia federal, e cerca de 30% dos registros tinham coordenadas fora dos limites municipais. Em 2020, 25,7% dos registros situavam-se em vias de responsabilidade estadual ou federal. Após o tratamento, a ferramenta permitiu explorar padrões territoriais e temporais do custo social, comparar períodos e filtrar áreas prioritárias, como as cinco com maiores reduções ou aumentos e as relacionadas a motocicletas e motonetas. Conclui-se com este trabalho que a preparação dos dados e a separação por circunscrição são condições para a análise territorial municipal. A ferramenta apoia a priorização de áreas para investigação e o monitoramento de intervenções, mas não substitui avaliações causais de efetividade.

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Biografia do Autor

Anita Maria da Rocha Fernandes, UNIVALI

Licenciada em Ciências pela Universidade Vale do Rio Doce (1989),graduada em Tecnologia em Processamento de Dados pela Universidade Vale do Rio Doce (1992), Mestre em Ciência da Computação pela Universidade Federal de Santa Catarina (1996) e Doutora em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (2000). Atualmente é professora titular da Universidade do Vale do Itajaí, professora pesquisadora - UNIVALI e líder do Grupo de Inteligência Aplicada da UNIVALI. Tem experiência na área de Ciência da Computação, com ênfase em Inteligência Artificial, atuando principalmente nos seguintes temas: inteligência artificial aplicada a saúde, educação e meio ambiente, data science, e big data. É coordenadora do curso de Ciência da Computação da UNIVALI na Grande Florianópolis (Campus Kobrasol), e dos Cursos Superiores de Tecnologia em Ciência de Dados e Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas. É professora do Mestrado em Computação Aplicada e do Mestrado Profissional em Gestão de Políticas Públicas, ambos da UNIVALI. Além disto, é Secretaria Regional da Sociedade Brasileira de Computação em Santa Catarina.

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Publicado

2026-10-14

Como Citar

VIEIRA DUARTE, Michel; FERNANDES, Anita Maria da Rocha. Segurança Viária Orientada por Dados: ferramenta geoespacial com custo social e indexação hexagonal em Itajaí (SC) . Periódicos Brasil. Pesquisa Científica, Macapá, Brasil, v. 5, n. 8, p. 578–592, 2026. DOI: 10.36557/2674-9432.2026v5n8p578-592. Disponível em: https://periodicosbrasil.emnuvens.com.br/revista/article/view/1544. Acesso em: 16 out. 2026.